Wybierz swój głos w Radzie Nadzorczej

Rada Nadzorcza stanowi jeden z najważniejszych organów każdej spółki prawa handlowego, odpowiadając za stały nadzór nad jej działalnością. W przypadku spółki PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (PLK), zarządzającej narodową infrastrukturą kolejową, znaczenie tego organu jest szczególne. Od decyzji podejmowanych przez Radę Nadzorczą zależy bowiem nie tylko efektywność funkcjonowania Spółki, ale również tempo modernizacji polskiej sieci kolejowej i realizacji wielomiliardowych inwestycji infrastrukturalnych.

PLK została utworzona w 2001 r. w wyniku restrukturyzacji przedsiębiorstwa Polskie Koleje Państwowe. Celem reformy było dostosowanie polskiego sektora kolejowego do wymogów Unii Europejskiej, w szczególności poprzez oddzielenie zarządzania infrastrukturą od działalności przewozowej. Głównym zadaniem Rady Nadzorczej jest kontrolowanie działalności Zarządu, opiniowanie strategicznych kierunków rozwoju Spółki, zatwierdzanie kluczowych dokumentów finansowych oraz monitorowanie realizacji inwestycji.

Funkcjonowanie Rady opiera się na przepisach Kodeksu spółek handlowych, Statucie Spółki oraz regulaminach wewnętrznych.

Przedstawiciele załogi zasiadali w Radzie Nadzorczej PLK od momentu utworzenia Spółki (od 2001 r.). Odbywało się to na zasadach wyborów i obowiązywało na daną kadencję Rady.

Na początku 2024 r. doszło do zmian personalnych w Zarządzie Spółki i Radzie Nadzorczej. Przewodniczącym Rady został dr Jakub Majewski, a w jej składzie pozostali przedstawiciele załogi: Henryk Sikora, Joanna Klekot i Piotr Gebel. Jak się później okazało, tylko do końca kadencji.

W czerwcu 2025 r. zakończyła się kadencja Rady i od tego czasu załoga nie jest reprezentowana. Została odcięta od informacji i możliwości wpływania na najważniejsze decyzje dla Spółki i jej pracowników.

Henryk Sikora przedstawicielem pracowników w Radzie Nadzorczej PLK

Szczególne miejsce w najnowszej historii Rady Nadzorczej PLK zajmuje Henryk Sikora. Jest on wieloletnim działaczem związkowym związanym z Sekcją Zawodową Infrastruktury Kolejowej NSZZ „Solidarność” oraz osobą aktywnie uczestniczącą w debacie dotyczącej funkcjonowania infrastruktury kolejowej w Polsce. Jako członek Rady Nadzorczej uczestniczył w pracach nadzorczych dotyczących sytuacji finansowej spółki, realizacji inwestycji infrastrukturalnych oraz oceny działalności Zarządu.

Publikowane przez niego informacje z posiedzeń Rady („Z prac Rady Nadzorczej PLK”) wskazują, że szczególną uwagę poświęcał zagadnieniom związanym z bezpieczeństwem ruchu kolejowego, wykorzystaniem środków inwestycyjnych oraz sytuacją pracowników spółki, ich miejsc pracy i stabilnością zatrudnienia.

Henryk Sikora regularnie informował środowisko kolejarskie o najważniejszych decyzjach podejmowanych przez Radę Nadzorczą. W swoich relacjach był zawsze rzetelny i bezstronny, podkreślał znaczenie utrzymania wysokich standardów zarządzania Spółką, ale nie kosztem pracowników. Jego obecność w Radzie Nadzorczej była także istotna z punktu widzenia reprezentowania pracowników spółek Grupy PLK. Na przestrzeni minionej kadencji jego praca w Radzie skupiała się również nad kontrolą przestrzegania praw pracowniczych.

Działalność członków Rady Nadzorczej będących przedstawicielami załogi pokazuje, że dzięki nim mamy pośredni wpływ na najważniejsze sprawy dotyczące pracowników i zarządzanie naszą Spółka. Historia PLK jest nierozerwalnie związana z procesem modernizacji polskiej kolei po 2001 r. Ten proces trwa nadal. Spółka dostosowuj swoje działania do nowych wyzwań inwestycyjnych i organizacyjnych, dlatego ponowna możliwość wyboru przedstawicieli załogi jest bardzo ważna.

Wśród osób, które w ostatnich latach współtworzyły działalność Rady, istotne miejsce zajmuje Henryk Sikora – dlatego proszę o poparcie jego kandydatury w nadchodzących wyborach naszych przedstawicieli w skład Rady.

Roman Kowalski